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北京小汽车日均跑二环一圈

2019-08-31 10:09:27来源:

昨天,北京交通发展研究院发布了“北京市机动车保有量及使用特征分析”报告。数据显示,2018年,北京市小汽车平均出车率为67.6%,每10辆车中每天有7辆出行。北京小汽车日均行驶里程为31.3公里,相当于每个有车一族每天绕行二环一圈。

●保有量

逐年增长增速放缓

报告显示,过去十年间,北京市机动车保有量逐年增长,2018年达到608.4万辆,但增速总体放缓,年增长率为3.0%,较上年下降了0.4个百分点。

随着经济的快速发展,城市化进程的不断加快,北京市机动化水平不断提高,机动车保有量逐年增长。在交通拥堵问题日渐突出的背景下,北京市于2010年推出了小客车数量调控政策,2011年政策实施第一年,北京市机动车增长率由2010年的19.7%直线下降至3.6%,调控政策成效显著。受政策持续实施及小客车指标进一步压缩的影响,北京市机动车保有量增长速度进一步放缓。

●新能源车

5年增长100倍

为改善空气质量,降低环境污染,落实《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》,北京市出台了一系列推动新能源车发展的政策体系,市民对新能源汽车的需求大幅提升,2015年后北京市新能源车保有量迎来快速增长期。截至2018年底,北京市新能源客车保有量由2013年的2211辆增长到224826辆,较2017年增长了35.6%,配置完成后处于轮候状态的个人申请仍有42.2万个。

●出车率

10辆车中7辆出行

2018年北京市小汽车平均出车率为67.6%,这意味着每10辆车中每天有7辆出行,比上年降低了1.36个百分点,其中工作日出车率为70.2%,较上年有所增长。

节假日日均出车率为62.0%,相比上年下降了2.78个百分点,明显低于工作日出车率,这意味着市民节假日期间的出车次数越来越少。

●行驶里程

通勤旅游距离延长

2018年,北京市小汽车日均行驶里程为31.3公里,相比上年提高了28.3%,而北京市二环路全长32.7公里,相当于每个有车一族每天绕行二环一圈。

从工作日和节假日分布看,2018年小汽车工作日日均行驶里程为28.3公里,节假日为37.8公里,节假日行驶里程较工作日更高,这跟市民节假日期间外出旅游度假密切相关。

而从增长率来看,2018年工作日和节假日日均行驶里程较上年分别增加了23%和37.3%,这意味着市民开车通勤及外出旅游的距离都有所延长。从月份分布看,2018年工作日日均行驶里程较高的月份为2月、7月、8月和9月;日均行驶里程较低的月份为1月、3月、11月和12月。本报记者孙宏阳

来源:中国青年网

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