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玛莎拉蒂Levante经典版体验 更适应市场!

2018-01-16 17:15:02来源:

玛萨拉蒂首款SUV诞生于2016年4月,称之为玛萨拉蒂Levante,进入国内后销量成绩非常不错,可见豪华品牌SUV在国内市场前景可观,为了能更好适应市场变化,车型更丰富,最近,玛萨拉蒂新增了经典版Levante,售价93.24万。

1:外观方面

Levante的外观家族特征很明显,三叉戟车标跟大进气格栅配合,识别度极高,前脸整体攻击性更强,极富运动感。车侧线条饱满圆润,搭配逐渐后收的车顶线条看上去有种跑车的设计感。侧面当然也少不了玛萨拉蒂经典的三叉戟标志。Levante配备了无框车门,在同级中较为罕见。尾部设计跟侧面一样也很饱满圆润,双边四出尾排增加了运动感,不过倒车影像需要选装,不是标配。卤素+LED组合的尾灯比较扁长,跟前大灯呼应。玛萨拉蒂最富特色的就是其排气声浪,充满激情,尾排内部安装了阀门后,车辆声浪磁性更强。

2:内饰方面

内饰上,Levante跟Ghibli在细节上稍有不同,整体布局基本一样,多达23种的内饰配色带来了更多选择空间。大量皮革覆盖的中控台搭配实木装饰,视感和触感都很好,此外,新车还运用了真丝材质,档次感更高。方向盘全系车型从样式到材质都一样,触感挺好,集聚了多媒体控制和定速巡航等基础功能。8.4英寸触控屏也是全系标配,操作比较流畅,不过UI界面就显得普通了一点,幸好在多媒体上表现的挺全面。配置上,新Levante还有底盘升降、陡坡缓降、电子驻车等功能。

3:座椅空间

真皮座椅对于乘客的腰部和腿部两侧都包裹的很好,不过经典版的靠背调节还是手动控制,有点对不起该级车身份。后排座椅配备了儿童座椅接口、可伸缩中间头枕、带杯架的中央扶手,实用性很强。前后排行车都增加了储物格,日常需求能够被满足,580L的常规尾箱空间表现很突出,放倒后排以后,使用更为灵活。

4:动力方面

3.0T V6发动机有两种调校,高功版马力最大430ps,最大扭矩580Nm;低功版为350ps,500Nm。变速箱选择上,两者都一样,都是ZF 8速手自一体。

总结:经典版Levante整体配置表现跟我们预期相符,除了座椅上表现的略差一些,天窗、倒车影像、前后雷达虽不是标配,不过可以后期选装,还是挺有吸引力的。

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