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2018款奔驰迈巴赫S680,带你重新定义D级车”新”境界!

2018-01-16 17:06:41来源:

近年来,宝马、奔驰等豪车品牌纷纷推出了专为中国市场打造的豪华车型。这不,2017年7月在上海全球首发,11月广州车展惊艳上市的奔驰迈巴赫S680,就是奔驰专为中国用户推出的一款旗舰级产品!

如果你期待这款车在外观上会有多大变化的话,那你可能会有点小失望了。因为新款奔驰迈巴赫S680外观与现款奔驰迈巴赫S600相比,并没有太大的调整,但细节上的变化,让新车更显稳重了。

奔驰迈巴赫S680新车的整体造型延续了家族化的设计语言,其中最明显的变化就是头灯组了,三条光带式的LED日行灯就如同流星滑落天际般闪耀动人。而具备了MULTIBEAM系统的全LED自动大灯,也体现了新车满满的科技感。除了头灯变得更有未来感外,大面积镀铬装饰的中网也让这款新车极具豪华感。

新款奔驰迈巴赫S680脚下20寸的锯齿形铝合金轮毂霸气十足,好像在警示旁人我可不是好惹的。

奔驰迈巴赫S680这个多幅轮毂依旧沿用了迈巴赫顶级车型的特征——20寸锯齿形低风阻铝合金轮毂。而轮胎也继续沿用了现款奔驰迈巴赫S600所原配的固特异鹰驰F1 Asymmetric系列轮胎!

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配置固特异鹰驰F1 Asymmetric 2®非对称花纹2代轮胎的奔驰迈巴赫S680

鹰驰F1Asymmetric系列轮胎作为固特异的高性能轮胎产品线,不仅在国内外各类专业轮胎测试中屡获殊荣,更是被众多顶级豪车品牌,如法拉利、玛莎拉蒂、保时捷等选用为旗舰车型的原配轮胎。

奔驰迈巴赫S680所原配的固特异Eagle® F1非对称花纹2代轮胎,其设计理念源于专业赛道,并融合自控制动技术打造而成。轮胎表面的独有设计,在刹车时能够自动张大,增加轮胎的接地面积,在湿滑路面上制动性能同样卓越。当然你也一定会奇怪为什么这款高性能运动轮胎,型号可以以F1命名吧?这其中可是有一段故事的哟!

固特异轮胎凭借雄厚的资本与技术实力,在F1赛事中共赢得368场赛事胜利,362次创造赛事最快圈速,358次夺下排位赛冠军,几乎垄断了三十多年的F1冠军奖杯,这个记录至今未被打破!FIA官方为了表彰固特异对F1赛事作出的巨大贡献,授权其使用F1商标!所以,现如今我们在市面上见到的轮胎产品中,也只有固特异可以用F1命名自己的轮胎型号,这也让固特异有了与迈巴赫并肩的资本!

至于内饰方面,用两个字就能形容——奢华。奔驰迈巴赫S680车厢内,处处弥漫着豪华的氛围,中控台上有大面积的真皮包覆,同真皮座椅一样采用了菱形缝线的设计。哑光银饰和实木饰板的加入,使得整个中控区域更富有层次感。内饰设计和新款S级基本一致,但是用料明显更为下本,豪华感也是目前全车系中最为顶级的!

仪表盘和中控屏同普通的S级一样采用了合二为一的双12英寸液晶设计,中控屏下方还布置了一块价格不菲的万国表。方向盘的设计在奔驰迈巴赫S680有了明显变化,三幅取代了以往的两条幅造型,也取消了巡航控制杆,改为功能键操作。

在空调操作区域也贴有迈巴赫的身份标识。

后排座椅除了各种调节外,还附带腿部、腰部支撑、以及中央控制区域!

在后排也继续沿用了S600的娱乐用的多媒体显示设备。

此外,奔驰迈巴赫S680还搭载了奔驰最为先进的半自动驾驶技术,以及全系最为丰富的主动安全配置。

动力采用,由AMG打造的V12 6.0L双涡轮增压发动机,配合48V电机系统,增强低扭矩输出表现。

与新款S级一样,奔驰迈巴赫S680采用9档手自一体变速箱。

总的来说,奔驰迈巴赫S680作为旗舰车型,拥有了更加大气动感的外观和功能性更加突出的内饰,这些也都重新定义了D级车的新境界,相信这款车型的配置,也给竞争对手们增加了不少的压力。

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