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吉利旗下首款超跑:600匹最强沃尔沃,仅110万叫板法拉利!!

2018-01-16 16:33:48来源:

多少年来,各路自主品牌的车迷都希望能够买到属于中国自己超跑,虽然至今很多自主品牌都已经先后推出过了一系列性能车甚至超跑,可它们大多数都停留在概念车或者极少数的小批量阶段。但是如今,借助于沃尔沃,吉利终于帮国人实现了这一愿望:一款马力高达600匹的量产超跑!

这款在上海正式发布的Polestar 1,诞生于沃尔沃曾经的高性能部门Polestar,如今它已经被独立为全新的高性能品牌,专门打造混合动力的高性能车。这个新品牌的车型摒弃了传统的沃尔沃安全带车标,直接启用了一个非常帅气的、全新的十字星车标。

这款全新的高性能车,定位于插电式混合动力的双门2+2座轿跑,它的外观,基本上可以视作为沃尔沃目前的旗舰S90的双门轿跑版。整体设计延续了北欧化的简洁优雅的风格,车头大灯的“雷神之锤”LED日间行车灯,以及C字形“维京之斧”LED尾灯很好地展现了它的身份。而21寸的大轮圈凸显了车身紧绷的肌肉感。

内饰方面,Polestar 1基本延续了S90的简洁化设计,并没有采用非常夸张的平底运动化方向盘,而中控台大尺寸的竖立液晶屏和水晶挡杆也被保留,不过装饰面板被换成了大面积的碳纤维材质,纯黑白配色的车厢显得工业化气息很浓。

白色的桶形座椅,加上黄色的安全带,反衬正出了车厢内典雅的气息,也有了一丝居家风格。座椅造型非常独特,包裹性良好,不过由于车厢采用的是2+2的座椅设计,所以后排空间就非常小了。

尾部的行李箱内,沃尔沃大胆地保佑了一会透明的塑料盖板,下面露出了连接车底电池组的高压电线,表明了它插电混合动力超跑的身份。

它采用的是基于S90 T8的,以2.0T双增压发动机为基础的插电式混动系统,每个后轮都有电机,最大马力达到了609匹,扭矩更是高达1000牛·米。同时在它的车身上用了大量的碳纤维轻量化技术,使得整车质量下降了230公斤。以前秒天秒地的比亚迪唐,看到它绝对没话说了。

让国人感到骄傲的是,它也是一款绝对纯粹的国产车,因为它将会在成都的专属工厂投产。它每年仅限量500台销售,售价达到了15万欧元,折合人民币117万,虽然是天价,但是比起法拉利、兰博基尼之流简直就是世纪大折扣。钟情于国产车的土豪们可以赶紧下手了。

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