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法拉利Portofino售290.8万!2017广州车展!

2017-11-27 11:29:36来源:

法拉利全新入门款V8 GT跑车Portofino在2017广州车展开幕日(11月17日)的夜晚上市,售价为290.8万。作为法拉利California T的继任车型,Portofino搭载3.9T V8双涡轮增压发动机,整体表现兼顾了优雅和运动。

法拉利Portofino 指导售价

车型售价(万元)

Portofino290.80

2017广州车展:法拉利Portofino售290.8万

 

从轮廓可以看出,Portofino 还是沿用了California T 的基本车身架构,包括可折叠硬顶敞篷的设定也并未改变。不过,法拉利表示新车的底盘得到了优化,不仅仅抗扭转强度有了提升,重量也较 California T 有显著的降低。

 

Portofino依然遵循法拉利一直以来集艺术与功能于一体的做法,让新车同时拥有出色的空气动力学效果,以及让人欲罢不能的外观。例如叶子板侧面的通风口,装饰作用一流,但其实与隐藏在大灯两旁的进气口连通,能极好地疏导前轮拱内的乱流,大大减低风阻。

 

 

 

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4586/1938/1318mm,重量分配比为前/后46:54。底盘和白车身经重新设计,实现大幅减重的同时,抗扭刚性提高。

 

 

车内配置有18向可调节电动座椅、10.2英寸的触摸中控屏幕,可选装JBL音响。全新的空气动力学设计之下,车内的气流量减少了30%左右,风噪也因此降低。

 

动力方面既是沿袭自California T,也是与488 GTB同款的3.9TT V8双涡轮增压引擎,但新车的输出有了较大提升,最大功率441kW(600PS)/@7500rpm,最大扭矩760N·m/@3000-5250rpm。在7速双离合变速箱配合下,0-100km/h加速3.5s,极速超320km/h。

 

 

另外,第3代电子后轴差速器(E-Diff3)首次用于Portofino这样的法拉利入门车型,结合F1-Trac和首次在同级别GT中采用的电动助力转向,Portofino动态性能和极限可控性提高。

 

与此同时,由于转向助力也终于升级到电动 EPS,Portofino 得以将转向比降低足足 7%,以追求更精准的转向操控,配合 SCM-E 磁流变减振系统,能在舒适和操控之间,获得比 California T 更合理的平衡点。

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